<p>在新北市勞工局接受資方「業務緊縮」說詞下，確定遭到資遣的5名參與罷工的越南移工，今天（6/3）再與移工團體、勞工局、資方協調，最後資方同意復職。<br />從5月3號第一次罷工，到今天6月3號協調結果出來，整整一個月時間，這起具有歷史意義的移工罷工事件，終於有了一個比較好的結果。</p>

<p>長榮空服員罷工箭在弦上，各種「罷工預告期」的提案，不斷在立法院出現，繼立委趙正宇等提出《勞資爭議處理法》修法版本撤回後，民進黨立委陳明文、葉宜津等又再提出《民用航空法》的版本，航空業的各工會在立法院前召開記者會，表達反對。</p>

<p>5月3號，美堤食品越南移工罷工：〈<a href="/news/3132" target="_blank">美堤食品越南移工罷工 11小時速戰速決成功獲賠</a>〉 ，20號再由於5名移工遭到資遣，懷疑資方「秋後算帳」，再度發動罷工：〈<a href="/news/3165" target="_blank">疑秋後算帳、拿不到賠償 美堤移工再發動罷工</a>〉 ，而曾經保證不讓資方「秋後算帳」的新北市勞工局〈<a href="/news/3168" target="_blank">防「秋後算帳」 美堤移工要求新北市勞工局介入</a>〉 已確定接受了資方「業務緊縮」的說法，仍然未能阻止資方解雇5名移工。</p>

<p>繼5月25號，空服員工會與長榮資方，在工會罷工投票結束前的第一次協商會議破裂：<br />⭐〈<a href="/news/3175" target="_blank">長榮空服員罷工》重啟談判 會前吵直播 協商無進展</a>〉<br />之後，29號的第二次協商會議，仍然沒有進展，繞在「直播」等程序問題上、甚至下次會議時間，都無法確定。</p>

<p>空服員職業工會就長榮空服員的罷工投票，將於6月6號結束，工會釋出6月7號，端午不罷工的善意，與長榮再上談判桌，在24號晚間的協商前，就因長榮提出「直播」的要求，僵持了一陣子，在隨後開始的協商裡，長榮仍重複之前三次破裂的條解差不多的內容，並堅持不同意工會最在意的「禁搭便車條款」，協商看不出實質的進展。預計5月29號，在進行下一次的協商。</p>

<p>由於資方「秋後算帳」，以及5月3日，第一次罷工時承諾的補償金未入帳，美堤食品的越南籍移工昨天再度發動罷工：<br />⭐2019/5/3〈<a href="/news/3132" target="_blank">美堤食品越南移工罷工 11小時速戰速決成功獲賠</a>〉<br />⭐2019/5/20〈<a href="/news/3165" target="_blank">疑秋後算帳、拿不到賠償 美堤移工再發罷工</a>〉<br />今天（5/21）上午，移工們到新北市政府，要求勞工局介入，勞工局方面承諾，會防止資方「秋後算帳」，但是對於資方如果真有「業務緊縮」的理由資遣員工，表示無法可管，同時也再重申了移工的「罷工」非合法，可能會因「曠工」遭到解雇。<br />移工們則開始具體討論到組織工會的問題…</p>

<p>5月3號，汐止美堤食品越南移工發動罷工，在11小時內，迅速獲賠：<br />⭐〈<a href="/news/3132" target="_blank">美堤食品越南移工罷工 11小時速戰速決成功獲賠</a>〉<br />不過兩週以後，由於資方資遣5名移工，被認為是「秋後算帳」，同時移工反應，部分資方承諾的賠償，沒有依約入帳，5月20號下午4點，移工們再度發度罷工。<br />&nbsp;</p>

<p>下週一（5/13）空服員職業工會的長榮空服員罷工，即將開始進行罷工投票，工會針對資方在8號發出的信件，向勞動部提出「不當勞動行為裁決」，並與交通部對談。</p>

<p>空服員工會今天（5/6）到勞動部，針對長榮的質疑，要求勞動部就相關法律釋疑。勞動部回應，《勞資爭議處理法》對罷工投票為「直接」、「不記名」兩大原則，強調不會介入投票機制的細節，並呼籲長榮莫在這些地方多作文章，儘出回應工會訴求才是首要之務。</p>