桃園市機師職業工會向長榮航空提出三項訴求：結構薪資調漲20%、外站津貼由每小時3.3美元調到6美元、停止直接聘用外籍正機師。工會指出，長榮機師待遇低於星宇、華航，疫情後被挖角流失，約1,400名機師中有24%是外籍機師。2023年2月勞資爭議調解不成立，工會12月22日起舉行罷工投票。

2024年1月22日開票，長榮分會552票中543票同意；因勞動部認為職業工會罷工須全體會員投票，工會也讓非長榮分會的會員投票，總計910人投票、900票同意，取得罷工權。1月25日，工會預告2月7日至18日、3月30日至4月7日兩個罷工警戒區段，並承諾罷工前24小時公告。

1月28日晚間，行政院副院長鄭文燦召開協商，勞資簽署協議：正機師調薪13,500元、資深副機師11,000元、副機師10,000元；外站津貼定期檢視，上半年儘速調漲；除營運特殊需求外，不直接以正機師身分進用外籍機師。工會同意到2026年5月31日前，不再就這三項訴求發動罷工，這次沒有實際罷工。