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2016華航空服員罷工

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中華航空股份有限公司現役空服員約3,200名,其中2,638人是桃園市空服員職業工會的會員。2016年5月5日凌晨,華航以簡訊片面通知空服員,6月1日起報到地點一律改為桃園,並要求簽署《勞基法》84條之1責任制協議書;新規定縮短報到前與落地後的時間,工會指出空服員休息時間因此縮水。工會5月27日與華航調解不成立。

5月31日,華航空服員、機師、修護工約1,500人上街遊行,工會當天決議6月8日至21日舉行罷工投票。工會七大訴求包括除越洋航線外回歸《勞基法》、外站津貼從每小時2美元提高到5美元、未經工會同意不得變更報到地點及工時計算方式。華航曾提出交付強制仲裁,桃園市長鄭文燦表示不交付仲裁。6月21日開票,2,548人投票,2,535人同意罷工。

6月23日晚間,工會以簡訊通知會員6月24日零時起罷工,近千人夜宿華航台北分公司前,拉出罷工封鎖線並收繳護照。華航取消當天6時至22時桃園與松山機場的所有航班。新任董事長何煖軒下午到現場表示願意取消桃園報到,勞資雙方在勞動部協商,晚間8點達成共識,公司同意七項訴求。

協議後仍有爭議。工會認為6月24日的協商會議紀錄是團體協約,華航9月10日聲明表示不是。桃園市政府勞動局9月同意備查會議紀錄。10月14日,400多名空服員到華航台北總部砸蛋,指公司多項未履約。

  • 桃園市空服員職業工會已於今(6/23)晚6點發布訊息,宣布明天(6/24)零時起開始罷工,究竟罷工帶來的影響為何?將會是一場「參與罷工」的空服員,與華航可以投入的「補充人力」之間的拉鋸戰,而行政院在今天,也已經確定陣前換將,由何煖軒出任華航董事長,身負與工會協商的重任,未來公司在「桃園報到」、「《勞基法》84條之1」等的態度,將是決定決定罷工發展的關鍵。
  • 桃園市空服員職業工會於今(6/23)晚6點發布訊息,宣布華航空服員將於6月24日零時零分起開始罷工,不得提供勞務,並將於今日(6/23)晚間8時舉行記者會,宣讀罷工宣言。空服員將在台北市南京東路台北分公司前集結,工會並要求參與罷工之會員繳交員工證、台胞證及護照,作為參與罷工之認定。
  • 華航空服員昨天(6/21)通過罷工投票,高達2千5百餘名空服員支持罷工,工會預計暑假啟動罷工,屆時恐怕嚴重衝擊華航營運;華航除了開始取消部分航線,亦打算動用外籍組員、召回離職多年之退役空服員於罷工期間回鍋支援,以及重新訓練內勤、地勤人員轉空服勤務,傳言只需受訓4天即可上機執行飛航勤務,工會認為華航為因應罷工可能的人力不足而作此番人力調動,將嚴重影響飛行安全,因為機組人員很可能訓練不足,繼續在崗工作的員工工時也可能延長。
  • 面對工會質問,民航局飛航標準組組長林俊良出面表示,離職員工再回航空公司的話必須經過空勤「恢復資格訓練」,離職2年以內員工需地面訓練4天、及各機型飛行訓練來回一趟,離職2到4年內,還要再加地面課程訓練2至3週,超過4年視同新進空服員,按照現行的訓練大約需要3個月,屆時罷工若飛勤機組人數不足、不符安全規定、人員訓練未達標準,一定依法制止飛行。
  • 華航空服員罷工投票在今天(6/21)晚間開票,目前仍在開票中,但同意票已達到桃園市空服員職業工會設定的七成同意門檻,正式通過罷工的決議,將於暑假擇日展開罷工。主管機關桃園市勞動局勞資關係科科長馮飛燿亦在現場參與開票,並有律師監票,確保開票過程的合法性。桃園市空服員職業工會共有2638名會員,全數均為華航空服員,而此次罷工的投票人數共有2548人,投票率達到96%。
  • 桃園市空服員職業工會罷工投票今(6/21)進入最後一天,並將於晚間8點進行開票,昨(6/20)突傳出曾表態不會以「強制仲裁」手段打壓罷工的桃園市勞工局長潘鴻麟調職出任勞動部主任秘書,時機敏感,工會一早前往桃園市政府要求市長鄭文燦明確宣示延續潘前局長的態度,並要求勞工局今晚派員出席開票現場見證,以避免後續爭議。記者會後鄭文燦回應,不交付仲裁,是他對勞動局政策指示,不因為局長異動而改變。晚上勞動局也將會派員前往開票現場。
  • 華航空服員罷工投票熱烈進行中,並將在明日(6/21)晚間開票,華航企業工會選在今日(6/20)於松山機場召開記者會,批評發起罷工投票的桃園市空服員職業工會漠視華航8千名基層員工的聲音,並且指控此次的空服員罷工不是由華航內部的「華航企業工會」主導,而是受到桃園市空服員職業工會、桃園市產業總工會等「外部勢力」操控。華航企業工會批評罷工將危害多數華航員工的工作權,呼籲空服員如果要討論罷工應回到體制內由萬名員工投票表決,不要受到「體制外工會」的操弄。
  • 華航空服員罷工投票即將在明天(21)結束,但是之前力挺空服員罷工,強調不會以「強制仲裁」手段,打壓罷工的桃園市勞工局長潘鴻麟卻傳出調職勞動部出任主秘的消息;今天早上「祝賀榮昇」的花籃已經送到勞動部,由於時機敏感,又事出突然,此事會不會為空服員罷工平添變數,值得注意。
  • 531遊行後,空服員工會照原訂計畫展開罷工投票。6月8日至6月14日是罷工投票台北場,今日(6/15),是桃園場的第一天。罷工投票預計至6月21日,桃園加台北共14天。空服員工會發言人黃慧甄表示,有些空服員離台至回台間隔相當長,在華航最長的航班,空服員離台12天後才會回台灣。為顧及全體空服員權益,工會才將總罷工投票日數安排為14天。
  • 在台灣工運的歷史上,有一個著名的「罷工斷頭台」:強制仲裁;它會不會被用在華航空服員罷工的身上?桃園市勞動局局長潘鴻麟今天明確表示:不會,勞動局已經拒絕了華航公司希望勞動局進行「強制仲裁」的要求,這一點也與桃園市長鄭文燦取得共識,未來空服員罷工,將不會動用「強制仲裁」,造成《勞資爭議處理法》第8條、仲裁期間不得為爭議行為,使得罷工決議無效。