| 投資 | 南韓投資美國造船業1,500億美元，額外2,000億美元投資 |
| 採購 | 大韓航空（KAL）8月宣布購買103架波音飛機（價值360億美元）。大韓航空2025年的訂單總額達到150多架波音飛機。 |
| 韓國承諾到2030年購買250億美元的美軍裝備 |
| 向駐韓美軍提供330億美元綜合支持的計劃 |
| 非關稅貿易障礙 | 韓國取消對原產於美國、符合聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的車輛的50,000輛上限，這些車輛無需進一步修改即可進入韓國。 |
| 減少對美國汽車出口的文件等監管負擔。 |
| 簡化基改產品的監管審批程序 |
| 建立專門處理美國園藝產品的事務單位 |
| 維護使用特定術語的美國肉類和起司（meats and cheeses that use certain terms）的市場准入。 |
| 確保美國企業在數位服務相關法律與政策（包括網路使用費及線上平台規範）不遭歧視，並促進數據跨境傳輸，包括位置、再保險和個人數據。此外，將支持世界貿易組織永久暫停徵收電子傳輸關稅。 |
| 韓國承諾在競爭程序中提供額外的程序公平條款，包括承認律師-委託人特權（attorney-client privilege）。 |
| 韓國將繼續採取必要措施加入《專利法條約》（"Patent Law Treaty"）。 |
| 美國和韓國將共同努力，打擊全球範圍內的強迫勞動，包括打擊強迫勞動製成的商品的進口。 |
| 美國和韓國將確保雙方有差異的環境保護，不會影響到貿易與投資。為此，韓國將有效的執行環境法規來促進貿易，包括全面落實世貿組織漁業補貼協議。 |
| （空白列，原文編號有誤，實為10項） |
| 美方承諾 | 對等關稅15% |
| 美國支持韓國進行民用鈾濃縮和乏燃料後處理的進程 |
| 美國批准韓國建造核動力攻擊潛艇 |