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原能會:核廢國際標無關核一延役

資料來源
聯合晚報
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2015-03-12 聯合晚報 記者嚴文廷/台北報導<p>避免提前除役</p><p>若將1200束燃料棒運往國外處理 僅能延長約三年時間</p><p>立法院教育委員會上午由原能會進行業務報告,原能會主委蔡春鴻表示,台電開國際標擬將1200束用過燃料棒運往國外處理,僅能延長兩個周期、約三年時間,僅能確保核一廠不提前除役,和延役無關。</p><p>台電2月中旬公告招標,要將核一核二用過的核燃料棒送往海外,引來環保團體強烈批評;立委孔文吉今天也質疑台電將燃料棒運往國外處理,是不是為延役準備?蔡春鴻說明,因為核一、核二廠儲存空間不足,1200束燃料棒只能延長兩個周期,一個周期18個月僅36個月,恰巧符合核一廠運轉執照時間,甚至無法滿足核二廠運轉執照時間,必須再找其他處理地點。</p><p>蔡春鴻強調,將用過燃料棒運往國外處理,和台電申請延役計畫審查無關。,去年7、8月台電提出核一廠延役申請計畫,需要兩年的審查時間,至少要到明年7、8月才能決定。</p><p>另外,按照法規核電廠除役必須要在三年前提出申請,蔡春鴻表示,如果台電要讓核一廠除役,必須在今年底前提出申請,才能照時程在107年12月除役;他強調,延役和除役的審查可以同時進行。</p><p>立委鄭麗君質疑,萬一無法運往國外處理燃料棒,核一廠還能運轉是最荒謬的結果;蔡春鴻解釋,如果核一廠沒有空間儲存燃料棒,雖然不能撤銷台電核一廠的運轉執照,但在沒有空間儲存的前提下,將不能讓核一廠繼續運轉。</p><p>環團要求撤銷國道7號</p><p>【記者劉開元/台北報導】為紓解高雄地區交通壅塞問題,交通部及高雄市政府支持興建國道7號,但高雄氣爆事件造成重大生命財產損失,加上中油林園廠昨天發生丙烯外洩事件,多名環團代表及當地民眾上午指出,國道7號有近四公里長、共十多條地下油管、石化管及瓦斯管線,具高度危險性,強烈要求交通部撤銷國道7號興建計畫,高雄市政府也應放棄支持興建立場。</p>