圖／文：孫窮理
昨天（8/20）早上，南鐵黃家遭到鐵道局強制接管，遭到警方逮捕、丟包的聲援者，馬上就回到開元路的封鎖線前與警方對峙，一直到天黑，才拖著疲憊的身體離開。這個劇情，與去年（2020）10月13號，黃家遭到第二次強拆時，一模一樣，當晚，就有聲援者從窗戶爬回黃家二樓，第二天14號一早，與鐵道局發生推擠，最後奪回黃家一樓，才有接著16號的交通部衝突，逼使次長王國材出面，叫停強拆。
黃家一年多來的抗爭，超越一般以「強拆」作為抗爭終點的印象，去年7月21號，第一次強拆，黃春香簽下切結，到了9月，撤切結、保留樓梯抗爭再起，第二次強拆後，歷經10個月橋下生活與疫情三級警戒的折磨，仍然在昨天第三次強拆，組織出一波足以與數倍警力對抗三個多小時的檔拆，房屋遭到接管後，打斷手骨顛倒勇，氣勢依然旺盛。
在這場南鐵延長賽裡，黃家能夠「打死不退」的基底，是屋主黃春香的軔性和意志，而「關注組」成功地組織，維繫了對社會不公義感到憤怒的青年。想要讓工程順利進行，不是「真誠的溝通」，就是「徹底的暴力」。對完全沒有溝通能力，而具備十足暴力的鐵道局／台南市政府而言，該怎麼做，一直很清楚。
而抗爭能走到現在的另一個因素，則是民進黨「主和派」政治人物錯誤的自我認識，不斷做出荒謬的決定，與無法兌現的承諾，不知道自己也同樣沒有溝通能力，而只是這個暴力機器的一部份。
在黃家現場，有了前一次的經驗，鐵道局在接管之後，於黃家一、二樓的門窗，都用重圍離阻隔，避免再有人能進入，並且迅速拆除了黃家隔壁，早已經點交的開元路9號殘餘部份，並且也開始拆除黃家徵收範圍內的「非結構部份」，也就是牆壁和樓地板，可能很快房屋後半部就會只剩下骨架，之後會在各樓層的拆除面上，用「ㄇ」型鋼架臨時支撐後，再拆除徵收區的鋼構樑柱。而警方用鐵柵欄和拒馬架構的封鎖線，以及防守的警力，一直到今天（8/21）上午，維持了24小時以上，都還沒有撤除，避免黃家再回到橋下集結。
即便「保留樓梯」的機會已經不大，黃家現在仍面對如何使黃春香及母親可以回到未徵收範圍安居的問題，如何確保結構的安全、規劃殘餘的空間，都還是不從持續的拉扯和抗爭裡，難以得到的，這又是黃家抗爭的另一個重要因素：在徵收制度下，半拆戶想要盡可能維持原居住狀態的掙扎，如何更集體地面對具體困境，並產生拉高訴求、衝撞體制的力量，這是黃家抗爭接下來要面對的挑戰。