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三井倉庫

三井倉庫建於日治時期,是目前台灣唯一還保留三井財閥菱形商標的建築物。晚清時,在台外商以歐美五大洋行為主,日本統治後,台灣總督府為取代五大洋行在台利益,引進三井等日本財團。在總督府的支援下,三井壟斷稻米、樟腦、砂糖等交易,是日治時期最大的在台日人集團。作為存放貨物的三井倉庫,它是日本殖民經濟的歷史見證。


三井物產株式會社舊倉庫,上面有三井的標誌。資料來源:Wikipedia Common

地點:近忠孝西路、延平北路口

年代:早於1913年

分類:歷史建物

根據台北市都市發展局規劃,西區門戶計畫以台北車站及雙子星大樓為核心,東起中山北路,西至還和北路,北到市民大道,南至忠孝西路。第一階段為拆除北門高架橋;第二階段重建北門廣場及忠孝西路北移;第三階為興建其餘廣場及大樓。

當前危機:

北市政府計畫推動「西區門戶計畫」。西區門戶計畫第一階段為拆除北門高架橋,已於今年(2016)春節期間完成;第二階段政府規劃重建北門廣場,並將忠孝西路向北移動,三井倉庫向東移動。2月25日之都市計畫委員會通過三井倉庫東移之決議,將於3月9日之文資審議委員會討論使用「拆除重組工法」或「平行移動」。前項施工期程較短,是政府目前較傾向之方案。

三井財閥
三井財閥

在日治台灣,三井掌控糖業命脈,在總督府補貼及高壓統治支援下,在台圈地,透過強制收買制度,將小農變成農奴,大量種植甘蔗,1900年,「台灣製糖株式會社」成立,1902年高雄橋仔頭糖廠設立後,新式糖廠遍佈全台,1903年,總督府頒布《糖業組合規則》,將糖業經營專屬給三井等糖業組合成員,將歐、美資本驅逐,消滅本地原有糖業組織與制度。除了糖業的利益外,三井也取得茶的壟斷地位,及樟腦、鴉片的專賣權。

閱讀全文:

歷史意義:

三井倉庫建於日治時期,是目前台灣唯一還保留三井財閥菱形商標的建築物。晚清時,在台外商以歐美五大洋行為主,日本統治後,台灣總督府為取代五大洋行在台利益,引進三井等日本財團。在總督府的支援下,三井壟斷稻米、樟腦、砂糖等交易,是日治時期最大的在台日人集團。作為存放貨物的三井倉庫,它是日本殖民經濟的歷史見證。

三井倉庫的位置與當時時空背景緊緊扣連。日治時期,政府拆除台北城牆,在原城牆處設置三線道路,忠孝東路即為清代城牆拆除後的北三線路。三井倉庫坐落在北三線道路的「頭」,興建時已預留道路邊「亭仔腳」的寬度。過去三井倉庫是三線道路最早的建築之一,但如今其他建物都已不存,僅剩北三線路「頭」的三井倉庫。

三井倉庫鄰近北門,隔著忠孝東路是台北郵局,另一側過延平北路為鐵道部。三井倉庫與北門、北三線、鐵道部、台北郵局的關係,正好展現清代城牆到日治三線道路的城市發展脈絡,這樣的建築分布有其不可取代性。北門是清朝統治象徵,城牆拆除後,變成北三線路;鐵道部在清朝時是劉銘傳設置的機器局,到了日治時期成為鐵道部;三井則是總督府大力扶植的財閥,壟斷樟腦、糖、茶的買賣,三井倉庫可說是見證了日本殖民統治。

也因為三井倉庫與周遭環境的連帶關係,當政府要改動忠孝東路(北三線路)位置時,勢必卡到三井倉庫。雖然政府表示位移後三井倉庫仍在忠孝東路旁,但它將失去與北門、鐵道部、台北郵局的相互呼應關係。一個建物要有歷史意義,就來自於它與原有位置的連結,當失去「場所精神」,建物等同失去原有的歷史意義與價值。尤其是市政府為節省時間推的「拆除重組」式移動,若將建物完全拆除再重組,基本上就是重建一個新的建物,只有建材是舊的,所謂的「古蹟」也僅是一個沒有靈魂的空殼而已。