浮動式天然氣接收站(FSRU)

浮動式天然氣接收站(圖片來源:Wikimedia Commons

浮動式天然氣接收站全稱為「浮動及再氣化裝置」(Floating Storage Regasification Unit,FSRU),外型類似液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)運輸船,但FSRU除了運輸、儲存LNG的功能外,還能完成對LNG的再氣化;根據美國能源總署(U.S. Energy Information Administration,EIA)研究,因採用FSRU來接收、再氣化LNG較靈活方便,成本效益也較高,近來年,有越來越多的小型新興市場為滿足天然氣需求,不再花大錢打造陸上型接收站,轉而採用FSRU來接收、加工進口的LNG。

FSRU的建造始於2001年,至2017年,世界上共有26台FSRU,並有10台正在興建當中。有報告指出,預估2050年時,全球將有50台FSRU運作中,總接收量約為2016年全球LNG接收量的60%。

FSRU根據作業地點不同,分為近岸式及近海式兩種,近岸式指的是將FSRU停靠在港口的專用碼頭,接收、儲存、再汽化LNG後,將天然氣透過陸上輸氣管運輸;全海事則將FSRU停靠在遠離港口的外海,氣化後天然氣則通過海底輸氣管線送至路上。

與傳統陸上型接收站相比,FSRU建設時程較短、成本較低,使用起來亦較靈活。單個FSRU造價約為路上接收站的50-60%,且花的時間不到傳統陸上行接收站的一半。此外,FSRU可作為陸上行接收站建設期間的臨時替代方案,一旦陸上型接收站建設完成,FSRU可更換地點繼續使用。

【參考資料】