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核二廠的「裝載池改裝」是怎麼回事?

核電廠反應爐靠燃料束中的核燃料運作,經過一段時間後,要將核燃料耗盡的燃料束由反應爐中取出,移入冷卻水循環的「燃料池」,並換上新的燃料束,但如果燃料池滿,造成用過燃料束無法取出、新的燃料束裝不進去,反應爐中燃料不足,將使其運作的週期縮短。

護箱裝載池為燃料池側邊之調度空間,核電廠仍在運轉時,裝載池並無用途,當核電廠停機、燃料束要運出廠房儲存時,運送護箱會先移入護箱裝載池中,待用過核燃料由燃料池移入護箱、密封後,再將護箱調離裝載池,運送至他處貯存。

核二1號機於1981年12月28日開始運轉,原預計運轉至2021年12月,但在2016年11月因燃料池飽和,核二廠1號機於大修後提前停止運轉.為讓1號機不提前除役,台電改裝1號機的護箱裝載池,使其成為燃料棒儲存空間,此次改裝可放用過燃料棒440束,約為目前1號機原燃料池容量(4398束)的十分之一,約可讓核二1號機再運轉三年多。

2017年5月,核二1號機裝載池改裝完成,5月19日,原能會同意核二廠1號機護箱裝載池可啟用放置用過核燃料,6月,核二廠1號機正式重新啟用。

核二2號機於1983年3月15日開始運轉,預計運轉至2023年3月。2016年5月大修完成併聯發電時發生跳電,隨後停機約600天,直到2018年6月重啟。因核二1號機裝載池改裝時,2號機處於長期停機狀態,2號機裝載池未一起改裝,2018年重新運轉後,2號機也碰到反應爐中燃料束無法退出的問題。

2018年7月,台電開始改裝核二2號機裝載池,9月21日完工,原能會於2019年1月11日同意2號機裝載池可啟用放置用過核燃料;核二廠2號機燃料池原本只剩10束的燃料束存放空間,此次啟用後又多了440束可存放空間。

參考資料:

原能會同意核二廠1號機護箱裝載池可啟用置放用過燃料
原能會依法審查同意台電公司核二廠燃料裝載池改裝案
未審先發包 核二廠「裝載池」改裝放用過核燃料 環團將提訴願
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