台電台新增燃氣機組環評中承諾，2025年兩部燃氣機組上線後，將四部燃煤機組轉為「備用」，於空污嚴重的10月到隔年3月停機，其餘時間只有在備轉容量率8%以下才運轉，最多只有九部機組運轉；而在許可展延時，承諾全廠年燃煤量不超過1,600萬噸，朝1,260萬噸努力，若達成1,260萬噸，則接近中火設計最大燃煤量2,100萬噸的60%。
中市府則依據其「管制生煤自治條例」，要求將燃煤量較近年最高用煤量，也就是2014年的1,839萬公噸減40%，達到年燃煤量1,104萬噸以下，此外，過去環團也曾提出直接將十座燃煤機組中的四座「除役」的訴求，各種承諾及訴求，皆圍繞在「減煤四成」上打轉，只是計算基礎與方式上的不同，產生不同的結果（參考）。
2018年，盧秀燕當選台中市長後，中火議題成為藍綠駁火戰場，2019年，依其對「自治條例」的解釋，對台電開罰，最後廢止燃煤二號機與三號機的許可，2020/2/25，環保署撤銷台中市政府對台電的處分，2020/3/13，行政院並認定「自治條例」與中央法規牴觸，部分條文無效（參考），台中市政府表示將提起釋憲，在大法官作成解釋前，並向憲法法庭提出「暫時處分」的聲請，要求暫停行政院對「自治條例」部份條文無效的認定（參考）。